Le ARRMA® MOJAVE™ 6S BLX 4WD Desert Truck RTR est prêt pour une action de grande envergure sur n'importe quel terrain. L'émetteur 3 canaux Spektrum™ SLT3™, le récepteur double protocole, le Smart ESC et bien plus encore poussent la vitesse, la robustesse et la polyvalence à un niveau encore plus élevé.
Caractéristiques principales
Mis à jour avec des composants Spektrum™ et compatible Smart
97+ km/h en utilisant une batterie LiPo 6S et le pignon optionnel inclus dans des conditions optimales
Jambe de force avant compatible EXB
Boîtier récepteur étanche plus grand
Prêt à l'emploi - Installez simplement une batterie LiPo 4 ou 6 cellules chargée de votre choix
Dans la boîte
ARRMA® MOJAVE™ 6S BLX 1/7 Desert Truck RTR
Contrôleur électronique de vitesse intelligent Spektrum™ Firma™ 150A 4S/6S (installé)
Moteur sans balais Spektrum™ Firma™ 4074 2050 kV (installé)
Servomoteur numérique à engrenages métalliques Spektrum™ S652 (installé)
Récepteur double protocole Spektrum™ SR315 3 canaux (installé)
Émetteur 3 canaux Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz
Mode d'emploi
Nécessaire pour terminer
Batterie LiPo 4S ou 6S
Chargeur LiPo
Sac de chargement LiPo
(4) piles AA
Découvrez la vitesse et la robustesse du bashing ARRMA® à grande échelle avec le Desert Truck sans balais MOJAVE™ 6S BLX 4WD en 1:7. « Conçu pour être rapide et robuste », il est prêt pour des performances extrêmes dès sa sortie de la boîte, que vous fassiez des tours sur les dunes de la côte ou que vous déchiriez les trottoirs de la ville.
Fonctions
Prêt à fonctionner
97+ km/h en utilisant une batterie LiPo 6S et le pignon optionnel inclus dans des conditions optimales
Émetteur 3 canaux Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz
Récepteur Spektrum™ SR315 à double protocole 3 canaux
Servomoteur numérique Spektrum™ S652
Régulateur intelligent Spektrum™ Firm™ 150A
Moteur sans balais Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv
Jambe de force avant compatible EXB
Support de jambe de force arrière plus solide
Boîtier récepteur étanche plus grand
+1 mm Hex
Attachement corporel plus fort
Châssis en aluminium anodisé
Panneaux latéraux en plastique robuste
Support central du corps pour une robustesse encore plus grande
Arceau de sécurité central relié à la cage de sécurité pour une carrosserie durable
Barres latérales pour une meilleure protection du corps et des impacts latéraux
Protection réaliste des pare-chocs avant et arrière
Suspension indépendante pour une excellente maniabilité
Tablier avant flexible
Bras de suspension robustes avec capuchon de renfort anodisé rouge
Amortisseurs à pression d'huile réglables
Tours d'amortisseurs avant et arrière anodisées noires
Arbres de transmission en acier durables
Transmission robuste
Sorties différentielles et boîte de vitesses en métal
Économiseur de servo en aluminium anodisé rouge sans jeu
Rotules sécurisées
Démontage du différentiel central avec seulement quatre vis
Glissière de support moteur pour un accès rapide au moteur
Moyeux de roue ultra-résistants pour plus de solidité
Jantes multi-rayons de couleur assortie
Pneus multi-terrains dBoots® FORTRESS™
Corps avec finition mate et brillante
Autocollants ultra détaillés
Arceau de sécurité et rails de toit de couleur assortie
Connecteur IC5® (compatible EC5™)
*Les détails sur les normes de fuite peuvent être trouvés dans le manuel d'utilisation du produit.
Aperçu
Les ingénieurs d'ARRMA® ont équipé le MOJAVE™ 6S BLX 4WD Desert Truck d'un système d'entraînement sans balais comprenant un ESC intelligent Spektrum™ Firma™ 150A et un moteur sans balais Firma™ 2050Kv. Libérez un couple, une accélération et une vitesse incroyables avec cette combinaison, et le châssis et les composants de transmission en aluminium et en acier robustes transforment le tout en action pure. Pour une direction améliorée, ARRMA® utilise désormais un nouveau servo numérique à engrenages en acier (Spektrum™ S652) – qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente.
Le pack prêt à l'emploi comprend désormais également un émetteur Spektrum™ SLT3™ à 3 canaux et un récepteur double protocole Spektrum™ SR315. La conception ergonomique de l'émetteur est parfaite pour des heures de frappe sans fatigue et dispose d'un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts ainsi que d'une poignée et d'une gâchette améliorées. Les nouveaux conducteurs peuvent limiter l’accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu’à ce qu’ils se sentent prêts à utiliser tout le potentiel. L'émetteur SLT3™ est compatible avec les récepteurs Tactic® SLT™, vous pouvez donc également l'utiliser pour contrôler d'autres véhicules RTR que vous possédez peut-être déjà. L'émetteur dispose également d'un troisième canal qui vous permet de contrôler des fonctions supplémentaires telles que des lumières ou des treuils sur vos modèles.
Étant donné que le récepteur SR315 prend en charge les protocoles SLT™ et DSMR®, vous pouvez facilement passer ultérieurement à un émetteur Spektrum™ DSMR® : téléchargez simplement l'application gratuite Spektrum™ Dashboard™ pour votre téléphone et profitez pleinement des fonctionnalités de télémétrie intelligentes intégrées à l'électronique Spektrum™. Cela vous permet de voir les données en temps réel sur la température du contrôleur, la tension du récepteur (BEC), la tension de la batterie du variateur et la vitesse du moteur.
La construction robuste du MOJAVE™ 6S BLX 4WD Desert Truck est conçue pour les chocs extrêmes et peut tout gérer, que ce soit sur la terre, le goudron ou l'herbe, au soleil, sous la pluie ou la neige. Le châssis robuste en aluminium anodisé a été renforcé avec des entretoises à l'avant, à l'arrière et au centre pour une durabilité maximale. Les pare-chocs et les barres latérales offrent une protection complète, tandis que la suspension indépendante avec amortisseurs à pression d'huile absorbe les bosses et les secousses même des itinéraires les plus exigeants.
La transmission est un chef-d'œuvre de conception robuste. Les arbres de transmission en acier ainsi que les boîtes de vitesses et les sorties différentielles en métal permettent à la transmission sans balais de développer tout son potentiel. Le MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck est incroyablement rapide dès sa sortie de la boîte ! Avec le pignon de vitesse de mise à niveau inclus et une batterie LiPo 6S, vous pouvez facilement laisser vos concurrents derrière vous à des vitesses de plus de 97 km/h ! Les travaux d'entretien sur votre Desert Truck sont un jeu d'enfant grâce au support moteur pratique et au différentiel central facilement accessible, qui peut être retiré en desserrant seulement cinq vis.
Les dBoots® FORTRESS™ multi-terrains sur jantes à rayons multiples confèrent au MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck l'adhérence dont il a besoin pour rouler sur, au-dessus ou à travers tout obstacle qui se dresse sur votre chemin. Avec la carrosserie du Desert Truck entièrement peinte et décalcomanie, y compris la cage de sécurité et les rails de toit de couleur assortie, et le cockpit détaillé, il ne se conduit pas seulement comme un gagnant, il en a aussi l'air !
Spécifications
Temps d'assemblage approximatif Aucun assemblage requis
Ensemble complet de roulements à billes
Batterie vendue séparément
Carrosserie peinte, décalcomanie et garniture
Freins programmables par l'utilisateur
Chargeur vendu séparément
Châssis en aluminium 6061-T6 de 0,12" (3 mm)
Niveau d'achèvement Prêt à l'emploi
différentiel à 3 vitesses
Transmission 4 roues motrices
Type de conduite Avant/Frein/Arrière
Rapport de transmission final 13,44
Taux de ressort de l'amortisseur avant 3,2 f-lb/po
Voie avant 13,98" (355 mm)
Type d'alimentation Électrique
Gear Pitch 1.0 MOD
Diamètre intérieur du pneu / extérieur de la roue 2,4 / 3,3 pouces
Rapport de démultiplication interne 4,3
Taille du moteur 4074
Type de moteur Sans balais - Sans capteur
Pignon 16T
Hauteur du produit 10,59" (269 mm)
Longueur du produit 28,15" (715 mm)
Poids du produit 11,88 lb (35 mm)
Largeur du produit 13,98" (355 mm)
Radio incluse
Taux de ressort de l'amortisseur arrière 7,7 lb-pi
Voie arrière 13,98" (355 mm)
Récepteur inclus
Échelle 1/7
Servos inclus
Type d'amortisseur Corps en aluminium, rempli d'huile réglable
Contrôle de vitesse inclus
Engrenage droit 50T
Suspension indépendante
Bande de roulement de pneu dBoots FORTRESS
Type de pneu Multi-surface
Type de véhicule Camion du désert
Résistant à l'eau Oui
Taille hexagonale de roue 17 mm
Type de roue 1/7 SC, 17 mm hexagonal, rayons multiples
Largeur de roue 1,66" (42 mm)