Tamiya TT-02 Type-R Chassis Kit - 47326

Il TT-02R è sicuramente il modo più sensato per iniziare in una classe da gara TT-02. L’auto offre tutto ciò che serve realmente in termini di tuning. Tutto ciò che va oltre è bello da avere, ma non necessario.

Questa versione migliorata del telaio TT-02 contiene una moltitudine di parti opzionali e alcuni nuovi componenti per renderla pronta per la competizione.
Le parti racing incluse migliorano le sospensioni, il supporto motore, gli alberi di trasmissione, gli attacchi del differenziale ecc. Le sospensioni includono parti in metallo e ammortizzatori ad olio CVA. La versatilità e la facilità di guida del TT-02 restano invariate.

Parti opzionali incluse:

Nuovi portamozzi posteriori in alluminio con convergenza di 3 gradi
Supporto motore in alluminio

53159 Dado autobloccante con flangia da 4 mm in alluminio (Blu)
53642 Snodo sferico in alluminio da 5 mm (Blu)
54247 Barra di regolazione in alluminio da 3x18 mm (Blu) x2
54500 TT-02 Set ingranaggi ad alta velocità (68T)
54501 TT-02 Albero di trasmissione in alluminio
54502 TT-02 Giunto per albero di trasmissione in alluminio

TT-02S, TT-02R, TT-02SR o TT-02RR – quale scegliere?

Secondo noi, il modello R offre il miglior rapporto qualità/prezzo. Chi guida solo per divertimento dovrebbe optare per il modello R grazie alle parti opzionali incluse (ammortizzatori ad olio, cuscinetti a sfere, supporto motore in alluminio, albero in alluminio, portamozzi posteriori in alluminio, supporto pignone in alluminio / ingranaggi da corsa). Le prestazioni offerte sono eccezionali per il prezzo!
Il modello RR (non più disponibile) offre ulteriori possibilità di regolazione dell’assetto. Chi sa come gestirle, dovrebbe orientarsi sul RR. Chi invece non ha familiarità con valori di campanatura o viscosità dell’olio, farebbe meglio a restare sul modello R per non perdersi nei dettagli.
Il modello S offre spesso prestazioni migliori del R su molte piste.
Tuttavia, l’S è più costoso e potrebbe richiedere ulteriori investimenti in parti opzionali per un uso efficace in gara (albero in alluminio, giunti per l’albero in alluminio, supporto motore in alluminio, supporto pignone in alluminio).
L’aggiornamento delle sospensioni dell’S sul modello R è tecnicamente possibile, ma economicamente poco vantaggioso.
Il modello SR è una combinazione dell’S e dell’RR e non ha rivali per dotazione. I bracci lunghi delle sospensioni da turismo, combinati con il differenziale a ingranaggi bloccabile e lo spool sull’asse anteriore, offrono una dinamica di guida eccezionale per il TT. Tuttavia, mancano ancora alcuni componenti fondamentali (albero in alluminio, giunti per l’albero in alluminio, supporto motore in alluminio, supporto pignone in alluminio) – è quindi consigliabile completare il modello con ulteriori upgrade.

Professionista? => TT-02SR con parti tuning del R
Amatore? => TT-02SR
Principiante? => TT-02R

La consegna avviene in kit di montaggio. Senza carrozzeria e senza elettronica. Le ruote sono già incluse.